廂式壓濾機原理是由壓濾機濾板排序構成濾室（壓濾機濾板兩邊凹下去，每二塊壓濾機濾板組成一廂形濾室）。
壓濾機濾板的表層有黑點和凸模，用于支撐點濾布。壓濾機濾板的管理中心和邊緣上面有埋孔，拼裝后組成詳細的安全通道，能進入混液、清洗水和引出來滲瀝液。壓濾機濾板兩邊都各有門把肩臺在承重梁上，由卡緊設備卡緊壓濾機濾板。壓濾機濾板中間的濾布起密封性功效。
在送料泵的工作壓力功效下，將必須過濾的原材料液態送入各濾室，根據過濾物質（依據不一樣領域挑選適合的濾布），將固態和液態分離出來。在濾布上產生沉淀，直到充斥著濾室產生濾餅。滲瀝液越過濾布并沿壓濾機濾板管溝流至下邊出液孔安全通道，集中化排出來。過濾結束，可進入清清洗水清洗沉淀。清洗后，有時候還進入空氣壓縮，去除剩下的清洗液。過濾完畢后開啟隔膜壓濾機卸掉濾餅（濾餅存儲取決于鄰近2個壓濾機濾板間），清理濾布，再次卡緊板濾逐漸下一工作中循環系統。
濾布固定不動在廂式壓濾機上的，這也是初期關鍵隔膜壓濾機方式，廂式壓濾機的關鍵優勢是拆換濾布便捷，缺陷是高效率低、過濾實際效果不太好、壓濾機濾板非常容易壞；廂式壓濾機的濾室是由鄰近二塊凹痕的壓濾機濾板組成的，濾布固定不動在每片壓濾機濾板上，廂式壓濾機的關鍵優勢是高效率較高、實際效果不錯、壓濾機濾板也相對性經久耐用（同樣標準下），但是自動化技術水平都較高，清理濾布也是有保護裝置，一般拆換濾布的頻次也不會經常。
在具體生產過程中，過濾工作壓力一般是由入料泵給予的（當場也是有很小的占比選用泵和空氣壓縮機協同送料，在這里暫未作討論），因此，危害過濾速率極其重要的要素便是入料泵的送料工作壓力。送料工作壓力立即危害著隔膜壓濾機的工作狀況，而隔膜壓濾機的分離出來實際效果也與之有非常大的關聯。具體應用中發覺，在壓濾機脫干全過程中，根據液體負壓變小濾餅的氣孔率，可排出來絕大多數水份，但只是靠提升液體靜工作壓力，脫干實際效果并不理想化。剖析其緣故很有可能取決于：伴隨著工作壓力的擴大，濾餅氣孔率慢慢減少，濾餅孔隙度的對比度慢慢減少，可是，當濾餅的對比度貼近剩下對比度時，濾餅水份基本上不會再減少。根據剖析濾餅的顯微結構得知，這時顆粒物成石拱橋構造，這類構造包括的水份不僅難以用基本入料泵所給予的液體靜工作壓力排出來，并且會導致機器設備損壞和常見故障。
