1.可能是進(jìn)料壓力過(guò)高形成噴料，許多用戶在進(jìn)料管路上不安裝壓力表，導(dǎo)致進(jìn)料壓力失控，zui終引起噴料。
??2.將濾板壓緊的頂緊力不行，進(jìn)料壓力升高后，濾板之間的作用力將濾板撐開(kāi)形成噴料。
??3.濾板密封面有濾餅等雜物附著在表面上，濾板壓緊后一直有較大縫隙存在，所以在卸除濾餅后密封面應(yīng)清洗潔凈。
??4.濾板密封面已經(jīng)有貫穿溝槽或?yàn)V板本身已損壞。油泵工作正常，但頂緊油壓過(guò)低或沒(méi)壓力
??油箱內(nèi)沒(méi)油，考慮到運(yùn)送等問(wèn)題，新機(jī)器出廠時(shí)油箱內(nèi)液壓油是要排空的，沒(méi)油怎么可能有壓力呢
??1、液壓油沒(méi)有加足，形成吸不上油，應(yīng)按液位計(jì)指示方位加足液壓油。
??2、電接點(diǎn)壓力表上限指針調(diào)理方位偏低，將其調(diào)到合適方位，一起調(diào)理溢流閥使其到達(dá)何時(shí)壓力。
??3、溢流閥調(diào)理壓力偏低，松開(kāi)溢流閥鎖定螺母，旋轉(zhuǎn)溢流閥手柄(向內(nèi)旋轉(zhuǎn)增高油壓，向外旋轉(zhuǎn)降低油壓)調(diào)理油壓，一般壓力表機(jī)型調(diào)整為額外工作壓力，電接點(diǎn)壓力表機(jī)型調(diào)整為略高于額外工作壓力。
??4、經(jīng)過(guò)多年使用的廂式壓濾機(jī)，油缸內(nèi)活塞上安裝的密封圈磨損，也會(huì)呈現(xiàn)壓力上不去的現(xiàn)象。
??8、油路上如果有漏油現(xiàn)象，也會(huì)呈現(xiàn)壓力上不去的現(xiàn)象。
